Orsaker och lösningar på internt läckage av pneumatisk styrventil

Pneumatisk styrventil används mer och mer allmänt i olika industriella styrsystem på grund av dess höga kontrollprecision, enkla installation och felsökning. Men i processen att använda finns det också några problem som stör fältinstrumentpersonalen, nämligen läckage av ventil. Här diskuterar vi de vanligaste orsakerna och lösningarna till läckage av pneumatisk reglerventil, i hopp om att hjälpa underhållspersonalen i fabriken.

1. Ställdonets nollläge är inte korrekt inställt och ventilen är inte helt stängd. Justeringsmetod: 1) stäng ventilen manuellt (det måste bekräftas att den har stängts helt); 2) Stäng ventilen manuellt igen med lite kraft, vilket ska råda; 3) Skruva tillbaka (öppen ventilriktning) ett halvt varv; 4) justera sedan gränsen.

2. Ventilen trycks ned och stängs. Ställdonets dragkraft är inte tillräckligt stor. Det är lätt att nå helt stängt läge när det inte finns något tryck. När det finns lägre dragkraft kan vätskekraften uppåt inte övervinnas, så den kan inte stängas på plats. Lösning: byt ut ställdonet med hög dragkraft eller den balanserade ventilkärnan för att minska den obalanserade kraften hos mediet.

3. Internt läckage orsakat av den pneumatiska reglerventilens tillverkningskvalitet

Ventiltillverkaren har inte strikt kontroll över ventilmaterialet, bearbetningsprocessen och monteringsprocessen under produktionsprocessen, vilket gör att tätningsytan slipas okvalificerad, och defekterna som groppunkt och sandhål elimineras inte helt, vilket orsakar läckage av den pneumatiska styrventilen. Lösning: omarbeta tätningsytan.

4. Kontrolldelen av den pneumatiska reglerventilen påverkar det interna läckaget av ventilen

Det traditionella styrläget för pneumatiska reglerventiler är genom mekaniskt styrläge såsom ventilgränsbrytare och övermomentomkopplare. På grund av påverkan av omgivningstemperatur, tryck och luftfuktighet orsakar dessa styrelement ventilpositioneringsfel, fjäderutmattning, ojämn termisk expansionskoefficient, etc., vilket orsakar det interna läckaget av den pneumatiska reglerventilen. Lösning: justera om gränsen.

5. Internt läckage orsakat av idrifttagning av pneumatisk reglerventil

På grund av påverkan av bearbetnings- och monteringsprocessen stängs den pneumatiska reglerventilen vanligtvis manuellt och kan inte öppnas. Om slaget på den pneumatiska reglerventilen justeras något av rörelsepositionen för övre och nedre gränslägesbrytare, stängs ventilen inte tätt eller ventilen kan inte öppnas; Om slaglängden på den pneumatiska reglerventilen justeras större, kommer skyddsåtgärden för övermomentbrytaren att orsakas; Om åtgärdsvärdet för omkopplaren för övermoment justeras större, kommer olyckan att krascha ner transmissionsmekanismen eller ventilen eller till och med bränna motorn uppstå. För att lösa detta problem, i allmänhet, när den pneumatiska reglerventilen är felsökt, skaka den pneumatiska reglerventilen manuellt till botten, sväng den sedan ett varv i öppen riktning, ställ in den nedre gränslägesbrytarens läge för den pneumatiska ventilen och öppna sedan den pneumatiska reglerventilen till fullt öppet läge och det övre gränslägesläge. Således kommer den pneumatiska styrventilen inte att öppnas manuellt och då kan den pneumatiska ventilen inte öppnas, så att den pneumatiska ventilen kan öppnas och stängas fritt, Men osynlig orsakar läckage av den pneumatiska dörren. Även om justeringen av den pneumatiska reglerventilen är idealisk, eftersom gränslägesbrytarens aktionsläge är relativt fixerat, kommer mediet som styrs av ventilen att tvätta och slita på ventilen konstant under drift, vilket kommer att orsaka läckage som orsakas av att ventilen inte stängs tätt . Lösning: justera om gränsen.

6. Kavitationskorrosion av ventilen orsakad av fel val orsakar läckage av pneumatisk reglerventil

Kavitation är relaterad till tryckskillnad. När den faktiska tryckskillnaden för ventilen är större än den kritiska tryckskillnaden △ PC, uppstår kavitation. Under kavitation kommer bubblan att frigöra enorm energi, vilket kommer att orsaka stor skada på spjällelement som ventilsäte och ventilkärna. Generellt kan ventilen köras i tre månader eller till och med kortare under kavitationstillstånd, det vill säga att ventilen lider av allvarlig kavitationskorrosion. Läckaget av ventilsätet kan nå mer än 30% av det nominella flödet, vilket inte kan kompenseras. Därför har olika användningar av pneumatisk ventil olika specifika tekniska krav. Det är mycket viktigt att välja den pneumatiska reglerventilen rimligt enligt systemprocessen. Lösning: för att förbättra processen, välj flerstegs tryckreducerande eller hylsa reglerventil.

7. Internt läckage orsakat av medelstor skur och åldrande av pneumatisk reglerventil

Efter justeringen av den pneumatiska reglerventilen har den varit i drift en viss tid. På grund av ventilens kavitation, erosionen av mediet, slitaget av ventilkärnan och ventilsätet och åldrande av inre komponenter, kommer fenomenet med stort slag och tät stängning av den pneumatiska reglerventilen att inträffa, vilket kommer att orsaka läckage av pneumatik. reglerventil för att bli större. Med tiden kommer läckaget i den pneumatiska styrventilen att bli mer och mer allvarligt. Lösning: justera om ställdonet och underhåll och korrigera det regelbundet.