Funktionsprincipen för pilotkolvens magnetventil

May 10, 2021

Normalt stängd: När spolen aktiveras drar elektromagnetkärnan in, tryckavlastningshålet öppnas och huvudkolven trycks av medeltrycket för att öppna huvudventilporten och mediet flödar. När spolen är strömlös stängs huvudventilporten och mediet stängs av.

Normalt öppen: När spolen är strömsatt är elektromagnetkärnan stängd, tryckavlastningshålet stängt, huvudkolven trycks av medeltrycket och huvudventilporten stängs och mediet skärs av. När spolen är strömlös öppnas huvudventilporten och mediet flödar.

notera:

1. Den pilotstyrda kolvmagnetventilen kräver att mediet som passerar genom magnetventilen måste vara under tryck (mediet är inte lämpligt för användning med denna ventil). Vår magnetventil måste se till att mediet har ett tryck på 0,1 kg för att vara normalt. jobb.

2. Det finns två kraftkällor för att öppna huvudkolven på pilotkolvens magnetventil. Den ena är den magnetiska kraften som genereras efter energitillförsel och den andra är mediets tryck.

Dessa två krafter måste existera samtidigt för att säkerställa normal drift av pilotkolvens magnetventil, och ingen av dem är oumbärlig.


https://www.all-pneumatic.com/fluid-control-valve/brass-solenoid-valve/high-temperature-piston-solenoid-valve.html