Dessa tätningsanordningar i vanliga hydraulsystem

Tätning är det viktigaste och mest effektiva sättet att lösa problemet med läckage i hydraulsystemet. Om hydraulsystemet är dåligt tätt kan det finnas otillåtet läckage och den läckta oljan kommer att förorena miljön; det kan också leda till att luft kommer in i oljesugkammaren, vilket påverkar hydraulpumpens arbetsprestanda och jämnheten i den hydrauliska aktuatorns rörelse (krypning); När läckaget är allvarligt är systemets volymetriska effektivitet för låg, och även arbetstrycket kan inte nå det erforderliga värdet. Om tätningen är överdriven, även om läckage kan förhindras, kommer det att orsaka kraftig nötning av tätningsdelen, förkorta tätningens livslängd, öka friktionsmotståndet i de hydrauliska komponenterna och minska systemets mekaniska effektivitet. Därför är rimligt urval och design av tätningsanordningar mycket viktiga vid utformningen av hydrauliska system.

Enligt dess arbetsprincip kan tätningen delas in i beröringsfri tätning och kontaktförsegling. Den förra avser främst spalttätning och den senare avser tätning. Spalttätningen är tätad av den lilla spalten mellan de inbördes rörliga delarnas passande ytor. Det används ofta i det cylindriska paret av kolvar, kolvar eller ventiler. Fördelen med denna typ av tätning är att friktionen är liten, men nackdelen är att den inte automatiskt kan kompenseras efter slitage. Den används huvudsakligen mellan cylindriska ytor med liten diameter, såsom mellan kolven och cylindern i en hydraulisk pump, och mellan spolventilens slid och ventilhålet.

Vanligt använda tätningar i hydrauliska system inkluderar O-ringar, Y-ringar, V-ringar, dammsäkra ringar, etc.