Belastning och skydd av pneumatiskt ställdon

Ett nyckelproblem med skador på pneumatiska ställdon är belastning. De huvudsakliga belastningsförhållandena är följande:

1. Inställningsvärdet för vridmomentbegränsningsmekanismen är inte rätt, och stoppmomentet är mindre än inställningsvärdet, vilket resulterar i ett kontinuerligt överdrivet vridmoment och gör att motorn slutar snurra.

2. På grund av vissa skäl går kretsen för den vridmomentbegränsande mekanismen sönder, vilket leder till för stort vridmoment.

3. Den höga omgivningstemperaturen gör att motorns termiska kapacitet minskar relativt.

4. Strömförsörjningens spänning är för låg för att erhålla det erforderliga vridmomentet, vilket gör att motorn slutar rotera.

5. Kontinuerlig användning producerar mer värme än den tillåtna temperaturhöjningen för motorn.

I allmänhet kommer motorn inte att överbelastas när den körs under en förutbestämd tid. För att skydda pneumatiska ställdon under belastningsförhållanden finns följande huvudåtgärder:

1. Skydda motorn från blockering genom att använda termiskt relä.

2. Skydda överbelastningen av motorn som körs kontinuerligt eller elektrisk drift genom att använda termostat.

3. Kortslutningsolyckor kan effektivt undvikas genom att använda säkringar eller överströmsreläer.