Pneumatisk transport
Dec 16, 2019
Pneumatisk transport
Pneumatisk transport, även känd som luftflödestransport, är en transportteknik som ANVÄNDER luftens energi för att utföra kontinuerlig transport av pulverformiga och granulära material. Inom elkraft, kemisk industri, livsmedelsförädling, stål, metallurgi, maskintillverkning, medicin och andra industrier har ett brett spektrum av tillämpningar. Beroende på massan av pulvret som transporteras i gasbäraren per volymenhet, kan det delas in i utspädd fas pneumatisk transport och koncentrerad fas pneumatisk transport, medan koncentrerad fas pneumatisk transport är uppdelad i koncentrerad fas dynamisk pneumatisk transport och koncentrerad fas statisk tryckbult -flöde pneumatisk transport. Beroende på transmissionsläget kan de delas in i: sugtyp, trycktyp och blandad typ. Pneumatiskt transportsystem av pulvermaterial kan delas in i sugtyp, trycktyp eller två kombinerade tre.
1- ljuddämpare; {{0}} inducerad fläkt; 3 - bin; 4- dammsamlare; 5- utloppsventil; 6- styrventil; 7- matningsfack; 8- matningsventil; 9- järnvägsvagn; 10 till kabinen Systemet är enkelt, utan damm som flyger på himlen och kan ta material från flera punkter samtidigt. Arbetstrycket är lågt (mindre än 0.1mpa), men transportsträckan är kort och gas-fastavskiljaren har strikta tätningskrav. Arbetstrycket är stort (0.1~ 0.7mpa), transportsträckan är lång, kraven på separatorns täta fyllning är något lägre, men det är lätt att blanda med olja, vatten och andra diverse, och systemet är mer komplext. Tryckmatning är uppdelad i två typer: lågtryckstransport och högtryckstransport. Arbetstrycket för den förra är i allmänhet mindre än 0.1mpa. Matningsutrustningen inkluderar lufttransportränna, pneumatisk lyftpump och lågtrycksstrålepump. Arbetstrycket för den senare är 0,1 ~ 0,7 mpa, och matningsutrustningen inkluderar lagerpump, skruvpump och jetpump.
1- dammsamlare; 2- gas-fast separator; 3- matare; 4- fläkt; 5 - foderbehållare Direktleverans av bulkmaterial, ingen förpackning, hög effektivitet. Enkel utrustning, liten golvyta, låga underhållskostnader. Kan uppnå automatisk fjärrkontroll, låga förvaltningskostnader. Flexibel pipeline layout, så att fabriken utrustning konfiguration rationalisering. I transportprocessen kan materialen inte lätt påverkas av fukt, smuts och blandas med diverse, men kan också minska damm, förbättra miljöhygienen. Processen att blanda, sortera, torka, värma, kyla och separera material kan utföras samtidigt i transportprocessen. Det är bekvämt att realisera koncentrerad, spridd, stor höjd (upp till 90m), långdistans (upp till 2000m) och pulvertransport lämplig för olika terräng.
Strömförbrukningen är stor, speciellt för överföring på korta avstånd. Tryckluftssystem krävs. Den är inte lämplig för att transportera material med stark vidhäftning och partikelstorlek större än 30 mm. Lufttransportrännan är en fluidiserad transportutrustning med tät fas. Den består av två räfflade skal gjorda av tunn stålplåt, med ett ventilerande lager inklämt mellan de två skalen. Hela rännan är anordnad i en viss vinkel. Materialet tillsätts i det övre skalet av laddningsanordningen, och luften blåses in i det nedre skalet av fläkten genom luftpermeabilitetsskiktet för att fluidisera materialet. Det uppblåsbara materialet flyter framåt längs sluttningen för att uppnå syftet med transporten. Utrustningen i sig har inga rörliga delar, så sannolikheten för slitage är kraftigt reducerad, hållbar, enkel utrustning, enkelt underhåll och översyn; Mindre investeringar, inget brus i drift, mindre strömförbrukning, säker och pålitlig drift; Lätt att ändra transportriktning, lämplig för flerpunktsmatning och flerpunktsavlastning. Den är lämplig för små partiklar eller pulverformiga icke-kohesiva material. Om det finns för många grova partiklar i materialen kommer de att samlas i tanken under transportprocessen. När de ackumuleras till en viss mängd kan de endast användas efter manuell slaggutsläpp. Det är nödvändigt att säkerställa att det finns ett korrekt nedåtlutningsarrangemang, så fallet är större när avståndet är längre, vilket leder till svårigheten med civil konstruktion.






